Brexit, gazole cher, navires vétustes...: les pêcheurs du Guilvinec sont sur le pont / Chloé Richard-Le Bris / Humensis (2023) in Pour l'éco, 51 (mai 2023)

Public ISBD [article]  inPour l'éco > 51 (mai 2023) Titre : Brexit, gazole cher, navires vétustes...: les pêcheurs du Guilvinec sont sur le pont Type de document : texte imprimé Auteurs : Chloé Richard-Le Bris Editeur : Humensis, 2023 Article : p.32-35 Langues : Français (fre) Descripteurs : bateau de pêche / conjoncture économique Mots-clés : métier de la mer et de la pêche  pêche professionnelle  Bretagne (province) Résumé : Le point sur la situation économique de la filière pêche en Bretagne, à l'occasion de l'application du "plan de sortie de flotte" : les raisons des difficultés de la filière pêche ; l'application du Plan d'accompagnement individuel Brexit (PAI) et l'ampleur des bateaux envoyés à la casse ; l'impact de ce plan de casse sur l'économie locale et sur la filière pêche ; la question du devenir des pêcheurs et des matelots ; les mesures d'accompagnement et d'aide à la reconversion. Entretien avec Pascal Le Floc'h, économiste, sur la gestion de la ressource marine en poisson ; le fonctionnement des Taux admissibles de capture (TAC) ; l'avenir de l'exploitation des ressources marines en poissons des Britanniques ; la situation de la ressource marine en poissons en France. Graphique : évolution du nombre de navires de pêche en France, entre 1995 et 2020, selon la taille des bateaux. Nature du document : documentaire Genre : Article de périodique [article] Brexit, gazole cher, navires vétustes...: les pêcheurs du Guilvinec sont sur le pont [texte imprimé] / Chloé Richard-Le Bris . - Humensis, 2023 . - p.32-35. Langues : Français (fre) in Pour l'éco > 51 (mai 2023) Descripteurs : bateau de pêche / conjoncture économique Mots-clés : métier de la mer et de la pêche  pêche professionnelle  Bretagne (province) Résumé : Le point sur la situation économique de la filière pêche en Bretagne, à l'occasion de l'application du "plan de sortie de flotte" : les raisons des difficultés de la filière pêche ; l'application du Plan d'accompagnement individuel Brexit (PAI) et l'ampleur des bateaux envoyés à la casse ; l'impact de ce plan de casse sur l'économie locale et sur la filière pêche ; la question du devenir des pêcheurs et des matelots ; les mesures d'accompagnement et d'aide à la reconversion. Entretien avec Pascal Le Floc'h, économiste, sur la gestion de la ressource marine en poisson ; le fonctionnement des Taux admissibles de capture (TAC) ; l'avenir de l'exploitation des ressources marines en poissons des Britanniques ; la situation de la ressource marine en poissons en France. Graphique : évolution du nombre de navires de pêche en France, entre 1995 et 2020, selon la taille des bateaux. Nature du document : documentaire Genre : Article de périodique